BMW의 합작 투자로 30,000대 유치

유럽 ​​정부가 2025년까지 국가 고속도로를 따라 설치될 고속 충전 네트워크인 "TEN-T"를 승인했을 때를 기억하십니까?

글쎄요, 북미도 2024년부터 출시될 비슷한 상황을 가질 것으로 보입니다. 이는 모두 다음 회사의 합작 투자 덕분입니다.

PRNewsWire에 발표된 공식 보도 자료에 따르면, 설치에는 고속도로와 도시 지역을 따라 설치될 최소 30,000개의 고출력 충전소가 기본적으로 포함됩니다. 이러한 충전 지점의 초점은 접근 및 사용의 용이성에 있습니다. 신뢰성, 고전력 충전 기능, 디지털 통합, 매력적인 위치 및 중간 충전 편의 시설이 모든 전용 충전 영역에 통합되어 충전하는 동안 기다릴 수 있는 최고의 환경을 조성합니다. 당신이 선택한 기계가 활기를 띠게 됩니다.

첫 번째 충전소는 2024년 2분기에 공개될 예정이며, NACS(북미 충전 표준) 커넥터 또는 CCS(결합 충전 시스템)를 사용하여 라이더가 접근할 수 있는 위치가 있습니다. 후자는 Energica 모터사이클의 표준입니다.

BMW 그룹 CEO 올리버 집세(Oliver Zipse)는 “고속 충전에 대한 접근성은 [전기 자동차] 전환을 가속화하는 핵심 요소 중 하나입니다.”라고 말했습니다.

“따라서 7개 자동차 제조업체는 EV 소비자에게 긍정적인 충전 경험을 제공한다는 목표로 이 합작 회사를 설립하고 있습니다. BMW 그룹이 창립자 중 한 명이라는 사실을 자랑스럽게 생각합니다.”

보도 자료에 따르면 지난달 기준으로 "공개적으로 사용 가능한 DC 급속 충전기는 32,000개"입니다. 미국 전역에 230만 대의 EV가 운행되고 있는 미국의 차량 대 충전기 비율은 72:1입니다.

가장 큰 걱정은 충전기 가용성이 EV 산업의 성장을 따라잡지 못할 것이라는 점입니다. NREL(National Renewable Energy Laboratory)은 2030년까지 플러그인 EV가 3,000만~4,200만 대에 달할 것으로 추정하며, 이를 위해서는 최소 182,000개의 DC 고속 충전기가 필요합니다.

이것이 전기 오토바이 산업에 어떤 기회를 가져다줄지, 특히 BMW가 앞으로 이륜 전기 제품을 어떻게 쌓아올릴지 기대가 됩니다.